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第1章 南下列车（第2页）

就拿本朝来说，太祖趁着北方局势糜烂，各路牛鬼蛇神纷纷出现的时候，在江南，凭借九字真言，兵出淮泗，把北边拼杀的各位穿越者们收拾的一干二净，最终建立夏朝，塑造了这个时空气运之子对天外来客的唯一胜绩。

但天有不测风云，系统无上神力，太祖周边涌现出十二天人，既有叔伯一辈，又有自己的六个儿子，甚至连孙辈都不被穿越者放过，活脱脱一副众正盈朝像啊！

到了太宗朝，历史上发生过多次的战略收缩又开始了，本土势力对穿越者留下的实力进行了反攻倒算，政权在三代之内重新回到了原本的历史轨道上。

不过也不是没有遗留，这一波波的穿越者大军对周边地区的造宣称运动以及对西方的友好访问活动，使得远东地区的中心话语权一直保留在本土，西方基督教社会也有了“200年撒旦轮回”的说法。

由于各阶段穿越者的系统宝库中对于科技定义划分大致相同，这就导致造船水平从汉代开始就一跃到了有福船，广船，鸟船，米艇之类的原时空远东近古社会晚期水平。

但在这之后的发展就比较乏味可陈，在缺乏进一步的理论指导之后，这些中国式帆船处于了面多加水，水多加面的和面团膨胀模式，在船只结构、航行方式、吨位等方面不思进取。

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西方在每200年一轮的东学西渐活动中受到了莫大的刺激，以至于在原本时空应该在18世纪后期才爆发的工业革命与启蒙运动，提前了100年的时间，在西欧各地开花结果。

而东方帝国此时突然出现了一股名为新顺朝的势力，他们改朝换代，重新引进了工业化体系，与西欧在全球市场上打擂台赛，极大程度参与了1756年到1763年的七年战争——这一前工业化时代的世界战争。

吞并了缅甸、安南、暹罗、马尼拉，然后就因为过度外扩内爆了。

不过新顺朝奠定了本土工业化基础，使得本土在原时空的19世纪末所遭受的劫难在本时空反而变得更少。

等到了19世纪中后期，已经超过100多年没有穿越者问世，东方庞大的农业体系指导下的保守帝国体制使得它的工业化基本停留在拿破仑战争水平。

这种不完善的，以轻纺工业为基础的初级工业化，只有在庞大的人口基数和体量加持下，才使得东方帝国看上去还像那么回事。

但随着越来越多的西方探险家和商人，官吏，传教士深入内陆之后，他们才发现这个东方帝国已经腐朽。

在本时空，他们于60年代开启了针对东土撒旦起源地的新时代的十字军东征。

而与此同时，本土的工业化，特别是赖以支撑的轻纺工业，甚至在人口密集地区连手工纺织业都无法击败。

更不要提那生产效率堪比三哥现代军工体系的磨洋工供应体系了。

60年代，武宗皇帝派出羽林军前往江浙地区参加金陵保卫战的时候，城内十数万帝国各路大军竟然只能获得100多门技术水平类似于拿破仑战争时期6磅炮的支援。

这一数字不要说和欧洲比了，时间再往前拨到大北方战争时期，瑞典和俄国交战火力密度说不定就比这高了。

同时期的普奥战争中，在比斯特日采之战中，普鲁士第一集团军与奥地利北部方面军更是共计投入了超过300门各式火炮，展开了全欧罗巴自1813年莱比锡会战后规模最庞大的炮战。

“这也叫工业化？化了个寂寞啊！”刘瑞大感疑惑。

即使把京城寺庙、道观、教堂里面的铜钟融了铸炮都比这多吧！

真的是秦始皇摸电线——赢麻了啊！

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