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第240章 阻击战（第1页）

十一个人开着三辆MaxxProDash出发，这算是打击CJNG有了初步收获后的一点福利了，四吨多的车重配上有些霸气的外观，开上后确实有些勇猛的感觉。

（国际M1224MaxxProMRAP（防地雷伏击防护）是一款装甲战车。该车辆的设计目的是参加由美国海军陆战队主导的美国军方防雷伏击防护车辆计划，以及美国陆军主导的类似中型防雷车辆计划。2008年9月4日，美国海军陆战队授予Navistar一份价值7。52亿美元的合同，用于开发和生产更轻、更小、机动性更强的MaxxPro型号，这种型号不易出现困扰MRAP车辆的侧翻问题。MaxxProDashM1235A1具有更小的转弯半径和更高的扭矩重量比。）

伯特自然是副驾了，m国人除了不开车的人，不少人也乐意于乘坐副驾，因此坐副驾驶产生了一个代名词叫做shotgun（猎枪、霰弹枪、鸟枪之类）。

路上的行人出奇的少，政府也发布了安全预警，偶尔见到的车辆看到MaxxProDash上搭载的M240B机枪也不敢靠近，远远的就避开了。

到达半路时，伯特突然有些不好的预感，战斗直觉告诉自己，车队或许不会那么轻松进入特种部队驻地。

虽然说不上具体的发现，但伯特很相信自己的战斗直觉。

直觉作为人类认识事物的一种形式，就特征讲，称之为默会、意会等，就效果讲，又称之为感悟、顿悟、体悟、灵感等。通常是指不用经过太多思考过程，不经过逻辑推理过程，很快地直接得出某种认识。

人类的理智一般可以分为三个层次，感性、理性和灵性。感性基于生理，表现为感觉；理性基于心理，表现为推理；灵性基于灵魂，表现为直觉。感性的结果是经验，理性的结果是科学，灵性的结果则是哲学和艺术。

法国哲学家柏格森认为，没有任何知觉不是充满了记忆，而记忆把生命的体验像毛线团一样越缠越大，最后突然间迸发出灵动的直觉。直觉一般是建立在知觉及其知识基础之上的。如果没有任何科学知识的储备，是很难抵达灵性的直觉的。

直觉无疑来源于一种“熟知”。一个马夫，时间长了，能顶半个兽医。马什么时候饿了，什么时候渴了，他就像感受自己的身体一样，都能感受得到。

人们常说久病成医。这种“医”，不是一种简单的经验，不是单纯地指身体哪个部位不舒服了，简单地知道自己该吃什么药。而是对于身体部件及其运行状况的深刻感知。他不仅能够感受到自己病在哪里，而且能够感受到自己病的轻重，能够感受到自己的生命能否挺过这一关。

“先用用无人机探查一下周围的情况吧。”伯特说道。

“有什么发现吗？”墨菲问道。

“没有，不过探查一下没问题。”伯特说道。

墨菲也没再多问，伯特立即后车的一名技术员操控RQ-16狼蛛鹰（T-hawk）背包无人机从天窗处放飞。

（起源于2000年初的DARPA有机材料飞行器（OAV）计划，最终演变为RQ-16于2005年6月首飞，也被称为G-MAV，指它用的汽油活塞发动机。2007年海军采购并命名为YRQ-16A。它曾被用于伊拉克战场，建筑群内侦察预警、近距离检查可疑车辆、搜索路边炸弹、处理爆炸物。动力为56ccBoxer双活塞汽油发动机4马力（3kw）。重量：11kg，速度：130kmh续航：40分钟）

距离特种部队驻地不到三公里的位置时，RQ-16狼蛛鹰发现了异常，一辆前四后八的货车直接拦截在了前面的转角路口。

见到这种情况，伯特立即让驾驶员后退，果然，三辆装甲车刚开始后退，一辆停在旁边小巷同样的货车从后面堵了过来，装甲车虽然防御能力很强，但极大的车重也限制了灵活性，原本的头车被堵住。

还没得及开枪，两辆货车就发生了爆炸，坐在车内都感受到一股剧烈的冲击。看样子CJNG的目的是为了堵住DEA支援的人员，不然就不是炸货车，而是炸人了。

既然这边已经动手，那么特种部队那边肯定也开始了。

货车爆炸后，四周传来狙击枪的枪声。

嘣！嘣！嘣！

后车的两个后车轮都被打烂，引擎舱也中了两枪，听枪声，伯特判断出是巴雷特M82A1狙击步枪。

伯特立即让人将车开到货车原先停车的小巷躲避。

进入小巷后，伯特用麦克风问道：“有没有人员受伤？”

“头车没有，后车没有。”两车的队员答道。

“待在车内别动，用无人机找到狙击手位置。”伯特说道。

“报告猛禽队长，无人机已经被击落。”技术员报告道。

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“fuck。”

内托是坐在头车，现在已经被困住，而且装甲车也被打废了。头车和后车现在下车的话完全就是活靶子。