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第26章 第四轮试车5（第1页）

罗世博最终凭借着1分43秒814以领先第二名0。5秒的成绩排在了最快，成风落后0。7秒位居第三。

马龙在测试开始后也驾驶了Y02赛车完成了一圈。

雷之神车队在测试下午便提早收工，龙浩仅完成五个单圈没有做出任何有效成绩。

完成本次测试后，各支车队将返回工厂进行3月25日至27日在建州蓝色滨海公园赛道进行的揭幕站前的最后准备。

虽然通过最后两天的升级，银箭车队的Y02赛车在成绩上超越了两大豪门红虎和雷之神车队，但在面对新赛季的正式比赛时六冠王马龙却持谨慎态度。

银箭在本周五的测试中推出了全新的升级套件，其中包括新的前定风翼、扰流板等。

马龙驾驶着升级版的赛车便跑出了两次锦城测试以来的最快圈速，而据观察者分析银箭的赛车在性能上已经完全接近了此前被看作是今年最大热门的红虎和雷之神车队。

但是六次世界冠军马龙对此却不以为然。

“我能说的只是我们的升级套件在测试中似乎表现不错，但是其他人是否亮出了底牌还要到建州才能知晓，”马龙在接受采访时说道。

六冠王的底气不足并非没有根据。

在周五前马龙仅在凤州测试中拿下过一次最快，更多的时候Y02赛车在平衡和散热方面都存在不足。

这也让车队在今年的大部分测试中把精力集中在了解决问题而非检验新套件上，但是车队经理陈楚朗则认为确保赛车的稳定性是重中之重也是保证成绩的先决条件。

而今年改用路耐轮胎后对于去年饱受前轮抓地力不佳困扰的马龙找到了更多的感觉，六冠王在银箭新车发布时便将赛季的目标定在了尽可能多地登上领奖台最好是最高领奖台。

而这个目标在冬季测试临近尾声时给人们打了一针强心剂。

“我们的赛车是一步一个脚印地进行研发，我们非常期待建州站的开始，现在我们对于揭幕站已经做足了充分地准备，”马龙补充道。

银箭车队的另一名车手罗世博对于赛车的升级效果同样表示认可，平州小将在周五测试结束后便表示相比之前加装了新套件的赛车在操控方面更加得心应手。

而此前Y02赛车存在的平衡性不佳的问题也得到了解决。

银箭车队的确在冬季测试中进步显着，但能否在下周揭幕的建州站上对抗红虎和雷之神两大车队仍需通过比赛来验证。

在结束锦城最后一天的测试之后，本赛季的官方季前测试已经完全落下帷幕。

从总共为期15天的测试来看，红虎赛车延续了上赛季速度奇快的优势，而且他们的稳定性也有了明显提升，这使得车迷对于他们新赛季的前景充满了期待。

在为期15天的测试中，红虎车队拿下了其中13的当日最快单圈。