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第54章 中计（第2页）

赛道上，昆海轲对诸浪军开始了攻击，两个人的差距迅速从1秒多缩小到半秒左右。

同时，一度受困于抓地力不足的龙浩也缓了过来，开始飞驰，每一圈都要比前面的昆海轲快。

这个时候，韦博世也在快速接近宁威，很快就追到了宁威的尾巴上，两个人之间的距离已经只有半秒，同队队友之间的争夺会上演么？

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果然，第三十八圈，面对着速度越来越慢的宁威，韦博世毫不犹豫地超了过去，世界冠军每圈的成绩都在1分20秒左右，显然，他的赛车出了大问题！

镜头显示，宁威赛车的右侧飞挂着一段排气管！宁威还来得及回到维修站么？

差点儿当了副班长的罗世博在第四十圈终于停站了，这也是所有车手中最后一个进站的，显然，车队为他选择了颇为冒险的一停策略。

第四十二圈，龙浩第一个开始了第二次进站，用时9。5秒，出站后排在第十二位，这个时候，宁威的车速慢慢地有些回升，虽然还是不够快……

这个时候，赛道上又出现了成风追击龙浩的场景，这次，谁又将是胜利者呢？两个人的差距也就是半秒而已，比赛还有二十四圈。

第四十六圈，昆海轲进站，他换上了软胎，出站后排在第十位。

第四十七圈，利用进四号发卡弯前的直道，成风抽头插入右弯的内线，完成了超越，目前占据了第十二的位置。安赛特、费酷德、魏魄和张拓为相继进站。

第五十圈，诸浪军进站了，用时只有7。1秒，出来之后，他依然抢在了昆海轲之前，这位洛城老将看来也很有希望登上领奖台。

如果能得以如愿，那将是洛城人自从2205年锦城站以来第一次登上领奖台。

第五十三圈，在赛道上坚持得很不容易的宁威终于进站了，随后，欧米翰也进站了，宁威出站后将蓝玉州人昆海轲甩在了身后。

同时，成风和王浩恒也进站，成风重新回到赛道上之后，也回到了他本场比赛很“熟悉”的第12位。

第五十四圈，韦博世进站，仅用了6。3秒，更换了软胎，雷之神依然跑在前两位。

乐狮车手戴尔差点儿失控，虽然赛车驶上了砂石地，但好在还可以继续。

比赛已经进入尾声阶段，排在第七位的龙浩正在努力追赶前面的魏魄，而欧米翰也在狂追诸浪军，几乎就要碰上洛城人的车尾了，诸浪军还能守得住么？

而欧米翰身后的昆海轲和他的差距也不比他和诸浪军的差距更远，螳螂捕蝉，黄雀在后，这场三车争夺战，还不知道究竟谁是最大利益的获得者……

孤独地领先着的韦博世轻快地跑着，他身后的宁威已经落后了17秒钟。

比赛还有最后三圈，欧米翰还在试图冲击领奖台，而老将诸浪军也在苦苦支撑，他能坚持完最后的3分多钟么？

倒数第一圈，欧米翰发动了最后一次攻击，利用直道上的优势，枭龙车手几乎就要超过去了，可惜，坚定的诸浪军守住了自己的位置，欧米翰被迫驶上了缓冲区……

韦博世冲线了，随后是他的队友宁威，诸浪军终于拿到了他三年多以来的第一个登上领奖台的位置！

随后是欧米翰、昆海轲、魏魄、皮文斌击败了队友龙浩获得了第七，龙浩只有一个积分，皮文斌拿下的两分，也是他为奔雷车队做出的“第一次贡献”。

车手积分榜上，本战获胜的韦博世一举翻盘，以四十八分傲视群雄，他领先了蓝玉州人两分。

排在第三的是宁威，他落后队友六分，赛后，人们看到了他那“伤痕累累”的紫红赛车，世界冠军能坚持完整场比赛是非常不容易的。

车队积分榜上，雷之神以九十领先，绝影车队积七十四排在次席，而枭龙车队只有五十八分。下一站，一级方程式将移师鹿城的鹿城赛道，也就是枭龙车队的主场。

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