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第433章 降落（第2页）

出于对陈浩和x的信任，大家都没有很紧张，像是旅游团的乘客一样，和客机的邻座闲聊了起来。

现在处于下降阶段，也就十几分钟的时间。下面是稠密的地球大气，太空舱会快速减速。这时候，还是系好安全带老实躺好，不要乱动。

很快，高度在6万米的时候，飞船前后一圈16个矢量喷口护板打开，随着一阵调整，让自己的横向截面，朝向坠落的顺向方向。

这样，飞船再入大气时的接触面积最大，能最大限度的利用空气阻力减速。

姿态调整完毕，顺向、逆向的矢量喷口关闭。只留下法向、逆法向的矢量喷口，断断续续的喷射高压蒸汽，防止飞船滚转。毕竟它是颗蛋，要是被吹的沿着长轴高速旋转起来，里面的人很快就会被摇散黄儿了。

太空舱外壁，涂上了耐高温涂料，还有一层厚厚的隔热陶瓷板。不过还是被飞船高速摩擦大气时，产生的高温电离空气，烧灼的通红。整个太空舱的剧烈震动、摇晃，通过缓冲层减弱，清晰的传给驾驶舱的乘员。

所有人都安安静静地盯着天花板上的画面，她们都知道，此刻自己正坐在一颗大火球内部。

这时，x再次启动两侧的矢量喷口，于此同时，巨蛋内的动量轮装置，也开始快速转动，飞船缓慢滚转，把背面朝前，烧红的那一面藏到背后。

其实这个时候调整飞船姿态，是十分危险的。一旦计算失误，飞船就会失控旋转，产生高达30个g的过载。如果发生这样的事故，那里面的人，可真是物理意义上的肝脑涂地了。

不过x艺高人胆大，再加上飞船是个完美的鸭蛋型，中轴线旋转对称。它可以微调矢量喷口，从容调整自己的再入面，烤完正面烤背面。能极大的减轻散热压力，甚至烧蚀剂都没怎么损耗。

陈浩精神全程高度集中，在四维空间的意识，牢牢锁定减速拦阻索，一旦出现状况，那可是他们唯一的救命绳。

再入大气阶段动静挺大，时间很短。

很快，太空舱速度降到2500米每秒左右时，外面的火光消失，太空舱成功把速度降到安全范围。

此时距离地面3万米，还有充分的时间，利用空气摩擦力减速，但不会再烧的那么热了。

x计算的极其精准，随着地球的自转，落点几乎与超级工厂的坐标重合。

到了超级工厂正上空1万米的时候，飞船的速度已经降到500米每秒。

径向矢量喷口再次启动，把巨蛋飞船的大头，滚转到朝向地面的方向。

十字裂口再次出现，四块弧形装甲块，再次平移，增大迎风面，一定程度上起到减速板的作用。

露出的五个主引擎，再次低功率精确出力，鸭蛋大头那一圈的径向矢量喷口，一齐朝地面喷射高压蒸汽，进行最后的终端减速。

同时，球形驾驶舱，也开始缓慢旋转，把大家躺着的地板，旋转至地面。

是的，驾驶舱可以相对外壳，独立做球型旋转，它们并不是固定死的。毕竟在宇宙中，需要朝各个方向加速，不分什么上下左右前后。短时间还好，要是长时间依靠安全带勒住里面的乘员，时间久了还是挺难受的。

这样的设计，可以保证不管太空舱往哪个方向加速，都能让乘员以最舒服的躺姿，承受过载加速度。

小头的那一圈八个径向矢量喷口，调整飞船保持垂直地面，下面大头的一圈八个径向矢量喷口，配合5个主引擎同时朝地面减速。

飞船减速的同时，高度也在下降。

四个主引擎盖分开到一定距离，尖端四角，就像桌子的四条腿，在飞船垂直速度降到0。3米每秒的时候，刚好触碰到地面，稳稳的站在了超级工厂的停车区

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