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113 特种战术车技术壁垒（第3页）

北方汽车研究所。

作为龙国兵器工业集团公司旗下的一家以地面移动平台总体技术为主业的研究所，在推进龙国兵器工业科技进步和提升龙国陆军装备建设水平上有不可磨灭的功绩。

建所以来，成功研制了以一代水陆坦克、二代步兵战车、三代主战坦克为代表的30余种装甲装备，为龙国军队的现代化建设做出了重要贡献。

在总体、传动、行动、防护、火控、无人、两栖、混合动力、机电、信息等技术领域取得了多项技术创新成果。

研发了防暴车、路障车、移动电源车、野外抢修车、轮胎中央充放气系统、悬挂驾驶室、可调式油气悬挂系统、空气悬挂系统等多种民用产品。

同时，北方汽车研究所还有多个头衔。

【兵器地面无人平台研发中心】

【装甲装备总体单位】

【国家级创新人才培养示范基地】

【龙国特种车辆设计基地】

这里的每一个单独拿出来都足够震撼。

而当它们一起出现的时候，哪怕是西方列强都坐不住了。

此刻，北方研究所十一号实验室内。

作为北方研究所内专门负责研究水陆两栖特种作战车的实验室，这座实验室占地面积也是十分夸张，足足有一百万平方米。

此刻，实验室负责人吴兴国院士正带领着团队对水陆两栖作战特种车工程样车进行第一百零一次试验。

作为车辆工程专业，材料科学和工程专业的双博士学位的拥有着，吴兴国教授也是龙国国宝级的院士。

但就是这么一位科学大拿，国内特种汽车领域的传奇人物，现在却是被一辆水陆两栖特种作战车给难住了。

只因军方所给出的各种参数太过逆天了，他们哪怕是改了又改，依旧是达不到要求。

而他们所要对标的车是鹰酱通用动力公司的特种轻型战术车JLTV。

但同时要在JLTV基础上进行优化，比如在水上的行驶速度需要超过JLTV的10km

h。

而上面提出的要求是，至少15km

h。

这不是胡闹吗？

但没办法，这是军方上头要求的。

作为专门负责水陆两栖特种作战车研究的十一号实验室的负责人的吴兴国院士也只能照做。

于是，他带领着团队一次次对工程样车进行试验。

而这，已经是他们第101次试验了。

“所有人准备，开始进行对101号工程车进行测试！！！”