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商务部经理也同意这个看法:“就算是国内能够制造客机,但是生产量肯定一下子上不来。
到时候给各大航空公司供货,肯定是按照订购量来的。
我们现在订购的数量越多,前期就越有优势。
更何况订购我们自己的国产飞机,定金也比国外少的多。
虽然价格和国外的客机完全一样,但是油耗实在太低了。
光是低油耗节省下来的钱,足够还贷款。
如果供货充足,我们甚至可以把购买的国外飞机用不着的卖掉。”
“你们说的很有道理,那就一次订购五百架飞机。
这可是扩展业务的好机会。
运费大降的情况下,也有很多公司选择使用空运运货。
就算是没有旅客,光拉货,照样也可以盈利!”南航总裁高兴的分析说道。
其他的各家航空公司跟南航都差不多,全部都决定订购大量的飞机。
多的几百架,最少的也有几十架。
他们都看中了超低油耗,以后完全可以用来运货。
运送货物当天可达,并且价格相对便宜。
这样的好机会谁也不愿意错过。
客机研发总局的商务部门电话不停的响起。
各大航空公司都开始下订单。
并且这些事情也传到了网上去,让全国的国民一起分享这件喜事。
国内网上观看的人都已经超过了三亿次,因为这是白天很多人都还在上班。
如果是晚上下班之后,估计观看的人肯定会更多。
消息发出来之后国内的航空公司股票再次上涨。
那些硬扛的做空机构,全部都赔的血本无归,甚至很多直接爆仓。
就算资金雄厚的机构也等不及了,赶快割肉赔钱走人。
他们做梦都没有想到华夏国产科技的制造速度这么快。
既然已经进行了试飞,下一步就是开始交付使用。
华夏国内市场将会全部都被华夏国产客机占据。
在性能不差的情况下,能够节省这么多的油耗。
没有哪一家航空公司还愿意选择国外的客机。
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