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他也有私心,觉得别的有钱人见了,或许也愿意慷慨解囊。榜样的力量是无穷的。
赵传薪信仰之力蹭蹭涨,根本用不完。
……
转眼到了4月10号。
泰坦尼克号从南安普敦港出发,进行首航。
这之前,南安普敦港的煤炭工罢工,导致泰坦尼克号加煤工作遇挫。
可白星航运公司着急进行首航,就从公司其它船只煤仓搜刮煤炭。
他们太着急了,好像赶着去投胎一样。
4月5号的时候,纽约的托马斯保险公司,还给泰坦尼克号的建造者发了一封越洋电报,问他要不要给船上保险?只需要五十万英镑就可以。
托马斯·w·劳森被狠狠地骂了一顿作罢。
在4月10号,泰坦尼克号即将起航时,又差点被停靠的纽约号撞到。
又延误了个把小时。
泰坦尼克号的二等客房,和别的船头等客房装潢和大小一致。
煤炭工罢工,泰坦尼克号需要大量煤,就搜刮了其它船只,导致其它船只头等舱乘客转移到泰坦尼克号上,其它船只没煤无法航行。
来吧,大家抱团吧,扎堆吧。
泰坦尼克号终于起航。
甲板上,阿尔弗雷德·范德比尔特对jp摩根说:“先生,你知道么,在开船前一刻,我本来不准备登船了。可想到我买了赵传薪卖的那份保险,我想我还是上船吧。不然浪费了保险钱。”
显然,他是拿赵传薪开涮。
他不差这点钱。
美国的富豪经常这么干。
他们无法在肉体上消灭赵传薪,有时候只能过过嘴瘾。
阿尔弗雷德·范德比尔特这个铁路大亨,和赵传薪也算是有仇的。
因为当年赵传薪在华尔街狠狠地坑了美国大半铁路公司一笔。
jp摩根哈哈一笑:“那可真是巧了,我本来在法国玩的好好地,自从听说赵传薪卖保险后,我特地买了保险并登船,就准备看看他的笑话。”
两人相视而笑,笑的十分畅快。
jp摩根其实也是泰坦尼克号的投资者之一。
船上为他准备了顶级豪华船舱。
……
赵传薪从未经历过如此长的驾驶。
2万1千多公里,全程在海上行驶。
从黄海开始,到菲律宾海、泰国湾、孟加拉湾一直到亚丁湾。
红海的非洲沿岸,延绵不断的红色岩壁让他感到新奇。
陡峭的石壁上,埃及人注视着海上疾行的黑色物体同样感到新奇。
在地中海的意大利南端,赵传薪看到了冒烟的维苏威火山。
他等了半个小时,岩浆也没能喷出来。
“得,等明年这会儿再来看看吧。”
赵传薪继续赶路。
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